Місія Індійської залізниці 100% електрифікація до нульового викиду вуглецю має два компоненти: повна електрифікація всієї ширококолійної мережі для забезпечення екологічно чистого, зеленого та чистого виду транспорту та використання величезної земельної ділянки вздовж залізничних колій для виробництва сонячної відновлюваної енергії, особливо сонячної.
Щодо 100% цілі електрифікації, станом на 31st У січні 2023 року Індійські залізниці вже досягли 85.4% електрифікації та, ймовірно, досягнуть 100% електрифікації протягом наступних кількох років.
Деякі штати, такі як Уттаракхандха, досягли мети 100% електрифікації.
Після нещодавнього завершення електрифікації в Уттар-Прадеш Індійські залізниці завершили електрифікацію Уттаракханд. Вся мережа широкої колії (347 кілометрів траси) в штаті зараз електрифікована.
Індійська залізниця працює в режимі місії, щоб стати найбільшою Зеленою залізницею у світі та рухається до того, щоб стати «чистим викидом вуглецю» до 2030 року.
Індія мала понад 50,000 1947 км залізничної мережі в 68,000 році, коли вона отримала незалежність, яка з тих пір зросла приблизно до XNUMX XNUMX км, що робить її четвертою за розміром залізничною мережею в світі. Довгий час залізнична мережа Індії в основному працювала на вугіллі та дизелі.
***
