- Проект спрямовуватиме Індію до її бачення досягнення 450 мільйонів тонн нафтопереробної потужності до 2030 року.
- Проект принесе соціально-економічні вигоди для місцевого населення Раджастану
- Понад 60% проекту завершено, незважаючи на серйозні невдачі, з якими зіткнулися протягом 2 років пандемії COVID 19
Майбутній нафтопереробний завод у Бармері стане «перлиною пустелі», яка принесе робочі місця, можливості та радість людям Раджастхану», – заявив міністр Союзу з питань нафти та природного газу Шрі Хардіп С. Пурі, виступаючи сьогодні в комплексі HRRL, Пачпадра (Бармер). .
Грінфілдський нафтопереробний завод разом із нафтохімічним комплексом у Бармері, штат Раджастан, створюється спільним підприємством HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) та уряду Раджастану (GoR), які мають частки 74% та 26% відповідно .
Проект був задуманий у 2008 році та вперше схвалений у 2013 році. Його було переналаштовано, і роботи розпочалися у 2018 році. Більше 60% проекту було завершено, незважаючи на серйозну невдачу, з якою зіткнулися протягом 2 років пандемії COVID 19.
Нафтопереробний комплекс HRRL перероблятиме 9 мільйонів тонн сирої нафти та вироблятиме понад 2.4 мільйона тонн нафтопродуктів, що зменшить витрати на імпорт за рахунок нафтохімії. Цей проект виступатиме як опорна галузь для промислового центру не лише для західного Раджастхану, але й спрямовуватиме Індію до її бачення досягнення 450 мільйонів тонн нафтопереробної потужності до 2030 року.
Проект принесе Індії самостійність у плані імпортозаміщення нафтохімії. Поточний імпорт складає 95000 26000 рупій, комплексна поштова комісія зменшить рахунок за імпорт на XNUMX XNUMX рупій.
Загальний річний внесок нафтового сектору до державної скарбниці становитиме приблизно 27,500 5,150 рупій, з яких внесок нафтопереробного комплексу становитиме 12,250 XNUMX рупій. Крім того, експорт продукції на суму близько XNUMX XNUMX рупій заробить цінну іноземну валюту.
Проект сприятиме розвитку промисловості в регіоні. На етапі будівництва проект призведе до зростання будівельної промисловості, цехів механічного виготовлення, механічної обробки та складальних одиниць, постачання важкого обладнання, такого як крани, причепи, JCB тощо, транспортної та гостинної індустрії, автомобільних запчастин та послуг, а також цеху піскоструминної обробки та фарбування і т. д. Нафтохімічні підприємства малого масштабу розвиватимуться з використанням нафтохімічної сировини з RRP. Це також призведе до розвитку таких основних галузей промисловості, як хімічна, нафтохімічна та виробництво обладнання для заводів.
HRRL буде виробляти бутадієн, який є сировиною для виробництва гуми, яка в основному використовується в шинній промисловості. Це дасть поштовх розвитку автомобільної промисловості. В даний час Індія імпортує близько 300 кт/год синтетичного каучуку. Завдяки наявності основної сировини, бутадієну, є значне зменшення залежності від імпорту синтетичного каучуку. Оскільки в Індії йде швидка траєкторія зростання в автомобільній промисловості, бутадієн відіграватиме каталітичну роль у цьому сегменті.
Що стосується соціально-економічних переваг проекту з точки зору створення робочих місць і розвитку інфраструктури, проект залучив близько 35,000 1,00,000 працівників на території комплексу та навколо нього. Крім того, опосередковано задіяно близько 50 XNUMX XNUMX працівників. Створюється школа, лікарня на XNUMX місць. Будівництво доріг для прилеглих сіл допоможе покращити якість життя людей у прилеглих районах.
Крім того, на території нафтопереробного комплексу розбудовується водно-болотне середовище для перелітних птахів, таких як журавель-журавель. Омолодження природних поверхневих водойм і насаджень алей від Пачпадри до Хеда принесе користь навколишньому середовищу.
***
